电主轴高速旋转时如何散热

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电主轴在高速旋转时如何散热呢，由专业电主轴维修、国产进口电主轴维修专家—华升机电为您讲解：冷却回路的目的是保持电主轴温度恒定，它的温度与电主轴转速无关，因而可以避免电主轴前端伸长并且保护电主轴轴承，从而保证主轴的精度不受电动机发热的影响；电动机冷却回路主要在于电机定子的冷却，只要将定子的温度控制在较低的范围之内，就能将电机的温度加以控制。其冷却方式是对电机定子采用外循环水式冷却液实行强制冷却，加强电动机对外部的散热能力，使电主轴部件的壳体保持室温状态；刀具冷却是选用件，可以任意选用外部冷却或者内孔冷却，或者内外同时冷却。采用通过刀具内孔冷却时，冷却液在高压下通过旋转分配器中间的孔道，打开单向阀，从刀柄(包括刀具)的中间孔中喷出。
电主轴轴承在高速旋转时会产生大量的热量而引起主轴温度的升高，而安装在电主轴端部的切削刀具在高速切削时也会产生大量的热量，因此对于运作过程中电主轴的散热问题引起广泛关注，星轮认为必须在电主轴结构设计时考虑散热问题。
电主轴电机在高速运转的过程中，内部产生功率损耗(包括机械损耗、电损耗等)，从而使电机发热。由于电主轴电机装在主轴单元壳体内，所以主轴电机不能直接采用风扇散热，自然散热条件也比较差。调查结果表明，电动机在高速旋转时，电动机转子的工作温度达140～160℃，定子的温度也在45～85℃。电动机产生的热量会直接传递给主轴，引起主轴热变形而产生加工误差。
所以给电主轴轴承采取散热措施是非常有必要的，因为温度过高的话，就会直接影响到电主轴的正常工作，所以大家在电主轴运用过程中，一定要关注电主轴的温度情况，发现散热不好且无法施行降温措施，最好将问题及时反馈给技术人员来调整。
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